臺鐵高雄機廠在屏東 蘇貞昌:名實不符、要求即刻正名

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臺鐵高雄機廠遷建屏東潮州車輛基地,18日正式啓用。(林和生攝)

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臺鐵高雄機廠遷建屏東潮州車輛基地,行政院長蘇貞昌(前排中)18日出席啓用典禮,並與臺鐵員工合影。(林和生攝)

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臺鐵高雄機廠遷建屏東潮州車輛基地,未來將肩負新購EMU900型區間車、3000型城際列車及PP客車、傳統客車的維修基地。(林和生攝)

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爲配合高雄市區鐵路地下化,臺鐵高雄機廠遷建屏東潮州車輛基地,18日舉辦啓用典禮,未來潮州將成爲西部幹線首發站,且肩負列車檢修重責,不過行政院長蘇貞昌對於座落屏東卻仍稱呼高雄機廠頗有微詞,認爲名實不符,要求即刻正名。

臺鐵局長杜微簡報時指出,2013年行政院覈定「高雄機廠遷建潮州及原有廠址開發計劃」,將高雄機廠、南區供應材料廠遷建至屏東縣潮州,基地面積約52公頃,總工程費134.8億餘元。

內部配置第一套地下頂升裝置,並導入MMIS車輛維修資訊管理系統,可促進檢修作業標準化、資訊化,提升檢修效率,未來將肩負新購EMU900型區間車、3000型城際列車及PP客車、傳統客車的維修基地。

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杜微也談到,將利用廠內滯洪池景觀,規畫設計鐵路車輛文化園區,導入公共藝術及通往維修工廠的空中廊道,未來民衆可以直接進入廠區觀看修車實景,近距離體驗,成爲兼具觀光休憩功能的機廠。

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接續致詞的屏東縣長潘孟安則毫不留情表示,當初機廠遷移,原本期待可以有座鐵道博物館,用來導入觀光,吸引國內外鐵道迷停留駐足,但臺鐵局最後僅承諾配合文物館,但時間8年過去,也不知何時開幕啓用?讓對此殷殷期盼的地方鄉親很不公平。

蘇貞昌聞訊後要求交通部儘速提出具體計劃,讓地方對於未來發展能更安心,不過蘇自己則是對高雄機廠的名字稍有微詞,強調機廠以前在高雄,現在遷建屏東潮州,若還是叫高雄機廠,那就是名實不符,應改名爲屏東機廠或潮州機廠,纔算落地生根,盼能儘速正名。

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