南迴救援30年 大武義消:搶快越線超車是車禍主因
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臺東縣大武義消分隊員林英申,參與義消服務24年,協助南迴車禍救助、道路救援不計其數,直言過往臺九線車禍多,直到道路拓寬後才改善;處理車禍經驗發現,主因還是搶快和越線超車,提醒駕駛人臺東旅遊慢慢開,真的不差那幾分鐘。

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49歲的林英申在大武鄉從事汽車保養、救援服務近30年,各類車輛若在臺九線南迴公路達仁、大武周邊故障、拋錨、爆胎,很可能都是他經手,協助汽車拖吊進廠維修,對於車禍救助更是家常便飯,義消隊員都稱他「南迴救援之星」。

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林英申指出,臺九線未完成拓寬前,車禍量相當驚人,因爲擔任義消、每週都要出勤3到5次車禍救援,猶記3年前協助一起大鳥到加津林路段,大卡貨車和廂型車的車禍,廂型車被撞後完全變形,駕駛、乘客都受困車內,他和消防、義消弟兄們跟死神搶時間,最後仍造成1死1重傷不幸。

林英申說,該起車禍原因經研判是越線超車,其實這在臺9線拓寬前屢見不鮮,雖然3年前拓寬後已改善,但臺九線仍有多路段,至今仍常發生越線超車車禍,探究原因還是駕駛人「不耐等待」,搶快超車造成意外。

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他說,臺九線多路段依山勢興建造路,道路平坦但彎道多,多數遊客駕車旅遊,對於路況不熟悉,速度太快轉彎可能應變不及,更常發生搶快、越線超車對撞車禍,呼籲駕駛臺東旅遊慢慢開「安全最重要!」

臺東縣大武義消分隊員林英申,參與義消服務24年,協助南迴車禍救助、道路救援不計其數。記者卜敏正/攝影

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臺九線不少車禍主因,都是搶快、越線超車造成。報系資料照片

林英申在大武鄉從事汽車保養、救援服務近30年,車輛若在南迴達仁、大武周邊故障、拋錨、爆胎,很可能都是他經手。記者卜敏正/攝影

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